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近年来，上海将体育置于“人民城市”大局中进行谋划和部署，通过盘活城市活力“金角银边”、绘就市民身边的“赛事图景”、打好便民惠民的服务“组合拳”等方式持续刷新市民幸福指数，努力谱写“体育，让城市生活更美好”的新篇章。为进一步营造人人爱运动、人人享健康的良好氛围，实现生活处处有体育、体育时时伴生活的美好愿景，有必要从以下三方面统筹发力。一是增强全民健身公共服务可及性。注重全民健身公共服务过程中的需求识别、需求采集、需求反馈，持续推动规划决策与市民体育需求间的有机整合、精准对接，并结合地区现状、人群需求偏好等特点，就近就便、灵活布局市民“家门口”的体育健身空间，缩小全民健身公共服务半径，实现“需求可识别、空间可到达、服务可享有、效果可满足”的可及性目标，进一步提升健康城市活跃度。二是强化全民健身公共服务均衡性。应做好全民健身公共服务“制度功课”，完善多层次、多渠道、多形式的全民健身公共服务供给机制，着力缩小区域间、人群间的服务供给差距，确保全民健身公共服务实现全地域覆盖、全人群享有、全周期服务。三是加快全民健身公共服务标准化建设。遵循灵活适应、操作可行、过程控制原则，制定场地设施标准、服务内容标准、服务保障标准，构建定位精准、配套完善、内容丰富的全民健身公共服务标准体系，推进全民健身公共服务优质享有。

　　据美国有线电视新闻网(CNN)17日报道，韩国现代汽车集团的印度子公司15日申请在印度孟买股市首次公开募股(IPO)，有望成为印度股市史上最大IPO。

　　现代汽车印度子公司寻求在印度上市，正值印度股市接近历史高位。CNN的报道说，自印度马鲁蒂铃木公司2003年在印度上市以来，现代汽车印度子公司可能成为20多年来首家在印度上市的车企。

　　招股书显示，现代汽车不会在此次IPO中发行新股，而是通过所谓的“要约出售”方式，向散户和其他投资者出售其在全资子公司的部分股份。消息人士披露，现代汽车将在此次IPO中出售所持印度子公司17.5%的股份，但最终出售比例可能低于这个数字。

　　不过，现代汽车未在IPO申请文件中说明此次IPO的发行价和对印度子公司的估值。据报道，现代汽车可能借这次IPO融资25亿至30亿美元，按至多300亿美元给印度子公司估值。目前尚不清楚现代汽车印度子公司何时在印度上市。印度证券交易委员会审批IPO通常需要大约3至6个月。

　　现代汽车28年前进入印度市场。CNN报道，现代汽车对印度市场颇为重视，在印度设有两座工厂，已投资50亿美元，承诺在今后十年间再投资40亿美元。目前现代汽车是印度第二大汽车制造商，仅次于马鲁蒂铃木，后者为日本汽车公司铃木的印度子公司。

　　现代汽车印度子公司表示，将聚焦生产高端汽车，增加在电动汽车市场的份额，增设充电设施，同时扩大出口。

　　韩国证券公司Kiwoom分析师表示，此次IPO发出了明确的信号，表明现代汽车将增加在印度的投资。

　　值得注意的是，印度市场在IPO数量上领先全球各市场。2024年迄今，印度迎来130家公司上市，融资金额高达3130亿卢比(约37.4亿美元)。按照上半年速度发展下去，印度今年IPO数量有望赶超2023年，创下新的纪录。去年，印度股市有238家公司通过IPO筹集了73.5亿美元原油配资手续费，IPO数量位居世界首位。